大家好，今天小编来为大家解答日本自卫队穿搭这个问题，日本自卫队实力很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
日本陆上自卫队和海上自卫队装备的旭日旗不一样？那么2战日本陆军装备的旭日旗是几条线？
二战
日本军旗
有两种，统称旭日旗，日本国旗叫日之丸。
海军旭日旗，太阳偏左，16条光芒。
陆军旭日旗，太阳剧中，橡孙16条光芒。
而现在的耐稿日军还是在沿用旭日旗，不昌如孝过就是光芒少了是8条。希望能帮到你。
日本军旗旭日旗按图案不同可分为三种——
陆自旭日旗：底色金色，困汪8道红色光芒，为日本陆上自卫队使用。
海自旭日谨斗旗（原日本帝国海军军旗）：底色白色，16道深红色光芒，太阳图案居左，明治维新后由大日本帝国海军使用，如今为日本海上自卫队使用。
旭日升天旗（原日本帝国陆军军旗）：底色白色，16道红色光芒，太阳图案居中，为二战时日本帝国陆军使用，也是三种旭日旗中最能代表日本军国主义和法西斯主义、最反动、对二战前后被日本帝国主义侵占国人民来说最具挑衅性的一种日本旗帜，如今即使在日本本国也只有极右翼“愤青”会在游行示威时使用，中国人在任何国家的任何情况下都绝不能使用该旗。
PS：本回答不含任何政治反动立场，汪晌仔纯粹科普目的。度娘不要误删，如被无脑反日愤青谩骂一定举报！！！！！
求日本空军装备清单以及兵力部署情况
日本航空自卫队装备郑散局特点及战斗喊让力分掘枝析：
http://mil.news.sina.com.cn/p/2006-09-06/0722395729.html
你是间谍？那可都是机密！说也都是假的。
空军编为1个航空总队（辖北部航空方面队、中部航空方面队、西部航空方面队、西南航空混成团）、1个航空支援集团、1个航空教育集团、1个航空开发实验集团等。设北部、中部、西部、西南部四个防空区，其兵力均部署在这四大防区内。
空军参谋部设在东京都港区赤坂（将与陆、海军参谋部同时迁往市谷）。
航空总队司令部、航空支援集团司令部设在东京都府中市。
空军北部航空方面队司令部设在三泽。在北部防空区内部署有2个航空团、2个防空导弹群、1个航空警戒管制团、1个警戒航空队、1个基地防空群。其中第2航空团、第3防空导弹群、第1基地防空群部署在千岁，第3航空团、第6防空导弹群、北部航空警戒管制团、警戒航空队部署在三泽。
空军中部航空方面队司令部和航空开发实验集团司令部设在入间。空军航空教育集团司令部设在滨松。在中部防空区内部署有4个航空团，2个防空导弹群、1个航空警戒管制团、1个飞行开发实验团、1个航空救护团、1个侦察航空队。第1和第4训练航空团、第6航空团分别部署在滨松、松岛、小松；第7航空团、侦察航空队部署在百里；第1防空导弹群、中部航空警戒管制团、航空救护团部署在入间；第4防空导弹群、飞行开发实验团部署在歧阜。
空军西部航空方面队司令部设在春目。在西北防空区内部署有2个航空团、1个防空导弹群、1个航空警戒管制团。其中第5和升此第8航空团分别部署在新田原、筑城；第2防空导弹群、西部航空警戒管制团部署在春目。
空军西南航空混成团司令部设在那霸市。在西南防空区内的冲绳岛那霸市部署有第83航空队、第5防空导弹群、西南航空警戒管制队。
日本航空自卫队主要由航空兵、防空导弹及雷达警戒部队组成。编制定员4.72万人，实有兵员4.53万人。航空自卫队装备各型飞机上千架。其中有F-15J战斗机、F4-EJ战斗机、F-1战斗机；运输机主要有C-130H、YS-11运输机、CH-47运输直升机等。现有飞行员1800余人吵铅迅，战斗机飞行员年均飞行时间160小时以上。
美国在1980年就将当时先进的F-15战斗机出售给日本，并提供技术让日本自行生产F-15。到目前为止，日本共有F-15战斗机200余架，是除美国之外装备这型飞机最多的国家。
日本装备的F一15分为两型，F一15J和F—l 5DJ，其中F一15DJ是双座教练型。F一15J相当于早期F一15C的水平。
F一15C是F一15A的改进型，主要改进在于：发动机由F100一PW一100换装成F100一PW一220；利用内部的剩余空间，增加了900千克的内部燃油；在机身两侧加挂保形油箱，可以多装2200千克的燃油；最大起飞重量增加N30吨。除此之外，早期的F-15c相对于F-15A在航电设备和火控系统方面没有什么变化。F-15J和F15C相比，去掉了投掷核武器的能力，雷达告警设备、通信设备和电子干扰设备换成了日本专用的型号。
F-15战斗机的气动设计很成功，推重比高，机动性好，虽然是上世纪60年代的设计，但是时至今日仍然不落后。不过由于数字电路技术的飞速发展，F-15J在航电设备和火控系统上就显得落后了。
F-15J的座舱显示仍然以机械仪表为主，只有一个垂直状态显示器，用来显示雷达探测信和光电制导武器传输回来的图像。而现代战斗机的座舱都是以大屏幕的多功能彩色显示器为主，可以综合显示雷达、导航、武器系统、飞机管理、战场态势等多种信息。F-15J装备的PG-63雷达对地功能比较简单，只有对地测距和地形测绘两种功能。而现代战斗机的火控雷达具有合成孔径地形测绘、多普勒波束锐化等对地功能，可以精确发现地面目标。APG一63雷达在对空方面不具备多目标跟踪的能力。F-15J的攻击瞄准系统比较简单，只能投放航空炸弹，不能发射空对地和空对舰导弹。也没有红外夜视导航系统，夜间AIM-7半主动雷达导弹，不能同时攻击多个目标。没有数字飞控系统，而是老式的模拟式控制增稳系统。
因此，日本计划为F-15J进行升级改装，目前正在进行飞行试验。改进的内容主要包括： 把雷达换成APG一63V(1)：这种雷达采用了APG一70雷达的处理软件，而处理器速度是APG一70的3倍，存储容量是APG-70的9倍。激迹APG-63V(1)雷达基本具有APG一70雷达的全部功能，在处理速度上更有优势，因此还有改进的余地。这是2001年美国空军才刚刚装备的新型雷达。
改进原有的电子战设备，加装综合电子战系统。
加装战术数据交换系统，使飞机之间以及和地面指挥系统之间可以直接传输战术数据。
挂载日本自行研制的主动雷达制导的AAM一4型空空导弹，此导弹技术上略逊于AIM-120导弹。
还可能给F-15助口装被动红外探测系统，以提高探测隐形目标的能力。
经过这些改进的F一15J，可以达到美军现役F一15C的性能水平。
日本的攻击机是自行研制的F-1，这种飞机载弹量小，作战半径短，在技术上已经过时。为了取代F-1，日本自行研制了F-2战斗机，实际上是从F-16C战斗机改进而来。这种飞机的外形基本与F-16一样，但是大量采用复合材料，而且还采用了日本自行研制的有源相控阵雷达，在局部技术上不乏先进之处，但是总体战术性能相比F-16C没有什么超越。日本在2004年终止了F一2的采购计划。目前F-2一共生产了60多架，其中一半是F-2A单座型，另外一半是F-2B双座教练型。
日本终止F一2的采购计划，有经济、技术和战术等多方面的考虑。首先，这种飞机单价高达8000万美元，而在总体性能上相对F-16C又没有什么超越，F-16C在目前已经为很多国家所拥有，日本继续发展这样一种中档的飞机，没有什么技术前途，在经济上也不划算。其次，日本以前研制F一2是为了替换F-1和F-4EJ，而F-1的主要用途是在抗登陆作战中执行攻击任务，并封锁对马、宗谷、轻津三个海峡，所以两个飞行队部署在北部的三泽基地，一个飞行队部署在西部的筑城基地。从部署的位置就能明显看出它的作战用途。目前，这两个基地的F一1分别各有一个飞行队换成F-2飞机，这些F一2替代F一1已经绰绰有余。
但是如果想在中国的沿海地区执行攻击任务，则F一2的作战半径远远不够。即使从冲绳基地起飞，到中国沿海也有600—800千米。F-2的带弹作战半径设计指标为800千米，但这是最理想的状况，飞机在实战中执行攻击任务采用低空航线比较多，航程会大大缩短，为了应付紧急情况，还要留有余地。F-2没有远程攻击能力，对于日本将来的作战重点没有太大用处，所以再继续购买也没有必要。
日本还十分重视预警机的作用，目前一共引进了13架E一2C预警机和4架E-767预警机。其中E-2C预警机已经开始按照美军的E一2C“鹰眼2000”标准进行改进。E-767预警机和美国的E-3预警机相似。由于E-3预警机的载机波音707已经停产，所以改用波音767作为平台。
波音767的续航力、内部空间都比波音707大，所以E-767比E-3可以多安排乘员，空中指挥能力更强，续航力也长。E-767装备的是AN/APY-2型雷达，和E-3C上的雷达是一样，比早期的E-3上的AN/APY-1型雷达要先进，主要是对海控测功能更好。
日本航空自卫队的地空导弹群全部装备“爱国者”防空导弹。已经在东京地区部署了“爱国者”导弹的改进型PAC一2型，正在引进最新的PAC一3型，这种导弹具有拦截战术弹道导弹的能力。配合金刚级驱逐舰上的“宙斯盾”系统以及“标准一3”导弹，将构建一个比较完整的战区导弹防御体系。由此可以看出，日本航空自卫队将充当美国在东亚的防空前锋的角色。
航空自卫队在冷战时期主要承担国土防空的任务。以F-15战斗机为外层防御，中远程防空导弹为中层防御，野战防空导弹、高炮为内层防御，构成了一个看似严密的防空网。不过日本国土面积狭小，没有战略纵深，机场、雷达站和指挥系统很容易被对方摧毁，战时补充能力也较差。所以日本在作战上主要依赖美国的支援。
日美空军在作战上的分工是：日军主要负责防御作战，美军主要负责进攻作战。日本 航空自卫队的主要任务就是防御苏军的首轮空袭，为美军赢得部署时间。而美国在1978年就同意向日本出售当时最先进的F-15战斗机，并允许日本自行生产200多架，说明美国希望日军具有较强的防空作战能力，能够承担“首当其冲”的角色。
这个分工在当前的形势下被延续下来。美军战斗机在东亚和西太平洋地区的分布基本呈现如下特点： 在韩国和日本北部主要部署攻击机，比如F-16，另外F-117也进行训练性的部署。这是第一线基地，主要担负对朝鲜、俄罗斯和中国浅近纵深的攻击作战任务。
在冲绳部署F一15战斗机和E-3预警机。这是第二线部署，主要承担夺取制空权的任务。将来在战时还可能进驻F一22战斗机。
在关岛部署B一52战略轰炸机和巡航导弹，今后还可能部署B-2轰炸机，主要承担战略空袭任务。
按照飞机的作战半径，由近到远，层次十分清晰。
日本今天的自卫队战斗力比当年日军如何？
不得不说日本如今巧山的自卫队战斗力要比扮基当年日军强很多，毕竟现在科技非常的发达，所以有很多的先进武厅宽谨器，但是照我们中国比还逊色了许多。
其实我认为还是蛮不错的，而且他们也是不愿意再提倡战争了，他们只想要和平。
我觉得差远了，因为现在日本已经几十年没有出现过战争了，他们的自卫队的人看着都特别的虚。
日本今天的自卫队战斗力比当年日军如何？
和当年的日军相比，最显著的改善是武器装备已经迈入了世界一流。日本的战斗机、常规潜艇、坦克等武器装备在世界上都是数一数二的。尽管军队规模十分有限，但是训练水平非常高，而且经常与美军一起演习，应该很有战斗力。
2001年12月，日本击沉朝鲜间谍船事件可以说是日本自二战后唯一的一次战斗了。这次事件从事后的披露来看，朝鲜间谍船一出港，就被美国的卫星捕捉到了，并且随后通知了日本方面。随后，日本海上保祥和安厅一直严密地监控着这艘船，尽管这条船伪装成了中国渔船，在日本附近海域假装捕鱼，但是日本方面早就知道它的底细了，而且还侵入它的无线电频率，监听了这条船与朝鲜方面的通话。
随后，在这条间谍船进入到日本海上专属经济区之后，日本海上保安厅的快艇立即要求其停船接受检查，但是这条船转身逃肢宴早跑，并且向着日本快艇开火。日本快艇随即将其击沉。从这次事件可以看出，日历雀本方面可谓是训练有素，驾轻就熟。此后，朝鲜间谍船再也不敢靠近日本沿海了。
在八十年代，本人还看过一本书，书是日本人写的。书中写道：战斗机飞行员是应该从少年时代就开始培养的，因为少年时代培养的飞行员可以获得非比寻常的飞行感觉，比成年后学习飞行的人要胜出一筹，但是从少年时代就培养飞行员是非常耗费金钱的，所以在当时的世界上，只有两个国家是这样做的，一个是以色列，另一个就是日本。
以色列飞行员的战斗技艺之高，早已名扬天下。日本飞行员从未有过显露锋芒的机会，但是假如他们始终都是保持从娃娃抓起的话？那么他们的作战技艺肯定也是世界第一流的。因此，日本自卫队的战斗力绝对不容小觑，如果轻视了他们，那恐怕是要吃大亏的。
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